Cách chọn dầu bôi trơn ổ trục nhập khẩu

Dầu bôi trơn là điều kiện không thể thiếu đối với vòng bi trong quá trình vận hành. Đây là sự điều chỉnh quan trọng để giảm độ mài mòn của vòng bi và tăng tuổi thọ vòng bi. Các phương pháp bôi trơn vòng bi nhập khẩu có thể được chia thành bôi trơn bằng mỡ và bôi trơn bằng dầu. các phương pháp sử dụng cũng khác nhau Dưới đây, Demeirui Bearing sẽ chia sẻ với các bạn tác động của việc lựa chọn dầu bôi trơn vòng bi nhập khẩu.

Việc bôi trơn có tác động quan trọng đến tuổi thọ mỏi, ma sát, mài mòn, tăng nhiệt độ, độ rung, v.v. của vòng bi lệch tâm nhập khẩu Nếu không có chất bôi trơn thông thường, vòng bi lệch tâm không thể hoạt động. Phân tích nguyên nhân gây hư hỏng ổ trục lệch tâm do rung cho thấy khoảng 40% hư hỏng ổ trục rung có liên quan đến việc bôi trơn kém.

Các phương pháp bôi trơn của vòng bi lệch tâm rung được chia thành bôi trơn bằng mỡ và bôi trơn bằng dầu. Để ổ trục hoạt động tốt trước hết cần lựa chọn phương pháp bôi trơn phù hợp với điều kiện sử dụng và mục đích sử dụng. Nếu chỉ xét đến bôi trơn thì độ bôi trơn của dầu bôi trơn chiếm ưu thế. Tuy nhiên, bôi trơn bằng mỡ có ưu điểm là đơn giản hóa kết cấu xung quanh ổ trục.

1. Bôi trơn mỡ ổ trục lệch tâm

Mỡ bôi trơn là chất bôi trơn bao gồm dầu gốc, chất làm đặc và phụ gia. Khi lựa chọn, bạn nên chọn loại mỡ rất phù hợp với điều kiện sử dụng ổ trục lệch tâm. Do các loại khác nhau sẽ có sự khác biệt lớn về hiệu suất nên bạn phải chú ý khi lựa chọn.

2. Dầu bôi trơn ổ trục lệch tâm

Trong điều kiện tốc độ cao và nhiệt độ cao, có thể sử dụng dầu bôi trơn khi dầu bôi trơn không còn phù hợp. Thông qua sự tuần hoàn của dầu bôi trơn, một lượng nhiệt lớn có thể được lấy đi, đồng thời nó cũng có tác dụng giảm độ rung và tiếng ồn của ổ trục lệch tâm.

3. Độ nhớt của mỡ bôi trơn ổ trục lệch tâm

Độ nhớt của vòng bi nhập khẩu là một đặc tính quan trọng của dầu bôi trơn. Độ nhớt ảnh hưởng trực tiếp đến tính lưu động của dầu bôi trơn và độ dày của màng dầu hình thành trên bề mặt ma sát. Độ nhớt của dầu bôi trơn ở nhiệt độ vận hành của vòng bi lệch tâm rung nói chung. 12--15cst. Tốc độ càng cao thì độ nhớt càng thấp, tải càng nặng thì độ nhớt càng cao. ·Các loại dầu bôi trơn thường được sử dụng bao gồm dầu máy, dầu máy tốc độ cao, dầu tuabin, dầu máy nén, dầu biến thế, dầu xi lanh, v.v.

Trong quá trình bảo quản và vận hành vòng bi nhập khẩu, việc sử dụng dầu bôi trơn hợp lý có thể giảm tổn thất vòng bi và nâng cao tuổi thọ của vòng bi.