Vòng bi chặn được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm và trục kết hợp trong đó tải trọng hướng trục là thành phần chính, nhưng tải trọng hướng tâm không được vượt quá 55% tải trọng trục. So với các vòng bi chặn khác, loại vòng bi này có hệ số ma sát thấp hơn, tốc độ quay cao hơn và hiệu suất tự căn chỉnh.