Vòng bi tiếp xúc góc

Vòng bi tiếp xúc góc có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Có thể làm việc ở tốc độ cao hơn. Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Vòng bi có độ chính xác cao và tốc độ cao thường có góc tiếp xúc 15 độ. Dưới tác dụng của lực dọc trục, góc tiếp xúc sẽ tăng lên. Vòng bi tiếp xúc góc một hàng chỉ có thể chịu tải dọc trục theo một hướng. Khi chịu tải hướng tâm sẽ gây ra lực dọc trục bổ sung. Và nó chỉ có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ theo một hướng. Vòng bi tiếp xúc góc có góc tiếp xúc 40 độ và do đó có thể chịu được tải trọng trục lớn. Vòng bi tiếp xúc góc là một thiết kế không thể tách rời, với các vai có độ cao khác nhau ở cả hai bên của vòng trong và vòng ngoài. Để tăng khả năng chịu tải của ổ trục, vai một bên sẽ được gia công thấp hơn để có thể nạp thêm nhiều bi thép vào ổ trục. Vòng bi tiếp xúc góc hai hàng có thể chịu được tải trọng xuyên tâm lớn, chủ yếu là tải trọng kết hợp hướng tâm và trục và tải trọng mô men, đồng thời hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của trục theo cả hai hướng. Khả năng nghiêng giữa vòng trong và vòng ngoài của vòng bi tiếp xúc góc hai hàng, chủ yếu được sử dụng để hạn chế chuyển vị dọc trục hai chiều của trục và vỏ, góc nghiêng cho phép phụ thuộc vào độ hở bên trong của ổ trục, ổ trục. kích thước, thiết kế bên trong và tác động lên nó. Các lực và mô men tác dụng lên ổ trục cũng như góc nghiêng tối đa cho phép phải đảm bảo rằng ứng suất bổ sung quá mức không được tạo ra trong ổ trục. Nếu có một góc nghiêng giữa vòng trong và vòng ngoài của ổ trục, tuổi thọ của ổ trục sẽ bị ảnh hưởng, độ chính xác vận hành của ổ trục sẽ giảm và tiếng ồn khi vận hành sẽ tăng lên. Vòng bi tiếp xúc góc hai hàng thường sử dụng lồng nylon hoặc lồng đặc bằng đồng thau. Khi lắp đặt vòng bi tiếp xúc góc hai hàng, cần chú ý đến thực tế là mặc dù vòng bi có thể chịu được tải trọng dọc trục hai chiều, nhưng nếu có khe hở để lắp bi ở một bên thì cần chú ý không để tải trọng trục chính tác động lên. đi qua rãnh ở phía có khe hở. Khi sử dụng ổ trục, cần chú ý đảm bảo rằng mương ở phía bên không có khe lấp bi chịu tải trọng chính.